新车系统和手机之间的差距有多大?科技大咖啡:还有5年

  • 2020-08-25 17:56
  • 汽车头条

作者:秦超

“小鹏P7汽车系统的界面设计不统一,整体视觉不好。”

作为一个知名的科技博客,李大水的第一句话让我看到了科技界和汽车界的不同关注点。

拥有125万微博粉丝的网红新博主李大水对手机和电子产品有着深刻的理解。同时,李大水也是特斯拉Model 3的所有者。他对互联网人制造的新车非常感兴趣。他已经测试了威来ES6、ES8、理想一号和其他型号。

在此之前,豹车已经测试了小鹏P7,并比较了小鹏P7和特斯拉模型3。这一次,我们邀请李大水对小鹏P7的汽车系统进行评估,看看这款新车的技术水平如何。

李大水,你觉得小鹏P7的这个汽车系统的整体感觉怎么样?

哈默认为,小鹏P7的这款汽车系统在整个汽车领域处于领先地位。首先,它使用了高通骁龙820A芯片,这是高通公司目前为汽车开发的最好的芯片。此外,汽车董事长何出生于互联网公司UC,因此汽车将汽车系统与互联网生态串联起来并不困难。

因此,我们将看到这个系统强大的一面,例如,具有各种功能的小程序可以下载和更新各种应用程序,并且可以与小米的米佳在生态上相互连接以控制家用电器。此外,这些应用程序在体验上非常流畅。

其次,语音控制功能非常强大。小鹏P7的语音控制系统可以记录车内不同位置乘客的声音。例如,右后座的乘客说“打开一半的窗户!”,右后侧的窗户将被打开一半,而不是所有的窗户都被打开。语音系统也支持模糊查询。几乎所有你想在车里做的事情都可以通过语音控制系统来完成,它更像是你的好帮手。

第三,大锤觉得这个系统的界面设计非常细致,比如屏幕上的圆角设计和内部应用图标的重新设计。还有空调调节,风格类似于3型,但功能更全面。

当然,这个系统还有进一步改进的余地。例如,当大锤第一次上车时,他觉得这个汽车系统的屏幕亮度有点暗,大锤想让屏幕变亮,但是我们找了很久,但是我们找不到调整的地方。我对大锤说,我上车时也有同样的尴尬,我找不到任何调整后视镜的地方。

系统的界面设置过于复杂,很难找到相关的功能。小鹏P7想学习模型3的简洁风格,但它也想在蛋糕上添加糖衣,这导致许多不必要的镀金。最后,虽然功能似乎更全面,但在体验中没有升华效果。

其次,界面中的许多设计风格并不统一。例如,一些应用程序图标专门添加了特殊效果,而另一些则没有,这导致了整体视觉上的不一致。

第三,小鹏P7是2020年科技感最强的汽车。然而,由于成本控制,这种体验在许多地方并不理想。例如,方向盘的上下调节不是电动的,而是手动的。雨刷的主要纹理有点粗糙。虽然空调是隐藏式设计,但出风口的设计并不理想。它总是吹到方向盘的位置,这让司机不舒服。

哈默,在你试驾的新车中,你认为小鹏应该排在哪里?

在经过大锤测试的小鹏P7、理想一号和全新威来ES8中,他认为汽车系统的最佳体验是理想一号。由于本系统拥有非常强大的芯片,同时,无论是汽车的用户界面设计还是实际体验都非常出色,而理想的ONE三屏设计更具吸引力。

小鹏P7的整体体验比威来好,所以应该在中间位置。哈默认为,无论排名如何,小鹏P7、理想一号和威来ES8都拥有目前汽车界最好的汽车系统,远远超过传统汽车工厂的汽车系统。即使是目前看起来非常强大的自有品牌车型,由于芯片能力有限,与新车系统仍有很大差距。

然而,大锤仍然更欣赏特斯拉。他把特斯拉比作苹果,因为特斯拉是最早颠覆汽车圈机器系统的人,而且特斯拉在用户体验和界面设计方面都有最好的体验。特斯拉在本地化应用方面还不够好。

新车系统离手机终端有多远?

那么,作为汽车界最先进的新车系统,它离我们的手机终端有多远?大锤给出的答案是5年。主要的差距仍然在芯片上,汽车的芯片水平仍然是五年前的手机水平。如果我们用一个直观的比喻,那就是诞生于2015年的iPhone 6S。

的确,新造汽车的车载系统已经很强大了,但是车载芯片是单独定制的,不能与手机芯片通用,这是有限制的,所以车载芯片还有很大的改进空间。然而,在过去的两年里,越来越多的主机厂重视汽车系统的研发。因此,像高通这样的芯片制造商也更加重视汽车芯片的研发。哈默预测,在未来的两年里,汽车芯片的研发将会加速,而未来也是可以预料的。

我们真的需要汽车系统如此发达吗?

既然我们的手机如此强大,我们真的需要一个具有同样功能的汽车系统吗?对此,大锤给出的答案是:是的!因为在不久的将来,自动驾驶将会到来,这将解放司机的双手。那时人们应该在车里做什么?显然,机车系统将解决这个问题。因此,这并不是说有了手机,人们就不会使用手机系统。

未来,车-机系统的智能化方向应该更接近于出行方向,应该更加努力使人们在车内完全放下手机,这样车-机系统就可以取代手机的所有功能。

写在最后

在过去的两年里,汽车发动机系统发展迅速,尤其是新车诞生后,推动了汽车发动机系统的跨越式发展。想想几年前,我们还在纠结使用按钮或触摸屏是否更方便,以及屏幕的大小。如今,汽车系统更像我们现在使用的手机。我相信在不久的将来,手机上更多的智能功能将会出现在汽车上,然后我们也许真的能够把我们的手机放在汽车里。

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