体验凯迪拉克CT5回答你的“三十”问题

知道如何相处，沟通，珍惜此时你所拥有的一切。

随着“三十”的流行，许多人开始想，什么是三十岁？

这意味着你不能浪费你的身体，这意味着更多的家庭责任，这意味着网络资源和财富的积累。同样，它也标志着你人生的一个新阶段。

电视剧的结局不完美，传统意义上的不快乐，生活也不完美。你需要学会在一次又一次与命运交换同等价值的过程中成长。

在剧中，凯迪拉克尽最大努力为每个主要角色量身定做一辆汽车。从中产阶级和许焕山的Modu到CT6，再到年轻已婚但对家庭知之甚少的钟、的XT4，再到的梁正贤送给虎皮的XT4。

遗憾的是CT5没有出现，因为在我看来，它是平衡空间与奢华、运动和舒适的最佳模式。

这是最典型的凯迪拉克，以棱角分明的线条感打造整体，菱形切割灯组纵向排列在盾形中间网内，前后长后短的设置凸显了运动品质。

家庭需要奔跑，汽车需要相处。一辆人车沟通良好的汽车总能妥善安排一切。

CT5的内部设计以驾驶员为中心。10英寸悬挂式中央触摸高清显示屏向驾驶员座椅倾斜。它配有凯迪拉克CUE移动互联网系统，终身免费流量为100克/年。它还集成了包括安星服务、4G网络、车载无线网络、苹果手机等配置。它既有汽车网络又有手机网络。

座椅振动报警功能可以提醒驾驶员及时获取敏感的道路信息。当汽车和我周围的障碍物距离太近时，座椅振动会提示我。暖气、通风和按摩功能都有。

对于家庭来说，乘坐舒适性和NVH水平尤为重要。我必须提及Bose的ANC主动降噪和静音系统，该系统实时从噪声源收集噪声，并将其与发动机转速等信息一起传输到车载扬声器，然后扬声器根据系统的独特算法发出与噪声相反的波形来消除噪声。

前麦弗逊独立悬架将下臂改为上下双支点连接，新设计的后五连杆独立悬架使轮胎在各种路况下始终与地面保持贴合，同时确保车内乘客的舒适体验。

在之前的试驾中，我沉浸在CT5“单缸最佳”发动机和10AT的黄金组合中，以及177kw和350Nm功率后驱的设置中，这总是让我对车流如痴如醉。自动选择“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“双缸超经济模式”三种工作模式，可以很好地兼顾燃油经济性。

但今天，作为家庭旅行的监护人，它需要承担另一项责任。自动远光灯、车道偏离警告/车道保持辅助系统、跟随距离提醒、自动安全带预紧、智能主动巡航、全速防撞和自动制动以及倒车碰撞警告。它涵盖了我能想到的几乎所有主动安全配置。

体验1440300分辨率的出色流媒体后视镜。有了后广角摄像头，它告别了由后车身结构、座椅和乘客造成的视线障碍，带来了传统后视镜三倍的视野。

尾巴

三十岁，在一个特殊的年龄，重新审视你的生活，审视你周围的一切。面对荆棘，即使被刺穿，鲜血喷涌而出，也要学会微笑。

幸运的是，我们有家人的支持，爱人的鼓励，CT5的亲密，并且知道如何相处，交流和珍惜此时我们所拥有的一切。