“长安深蓝”浮出水面 长安新能源汽车再添旗帜？

近日，长安新能源汽车又有新招，其新注册的启源汽车浮出水面。

在微信官方账号中搜索“启源汽车”，可以看到新账号已于今年1月28日注册，主账号为“重庆长安新能源汽车科技有限公司”。在全国商标信息网上也可以查到，重庆长安新能源汽车科技有限公司注册的“启源汽车”商标可以追溯到去年11月。

然而，3月14日，微信官方账号的认证名称由“启源汽车”改为“长安深蓝”，就在外界猜测启源汽车是什么品牌的时候。不变的是，微信官方账号的头像依然是C385型号的部分图片。

作为长安全新专用电动车平台的首款战略车型，C385实际上是在2021年8月亮相的。自出道以来，就被贴上了长安汽车新能源品牌的标签。

鉴于头像透露的信息，推测长安深蓝或启源汽车，或长安新能源全新CD品牌为最终名称，C385为该品牌首款车型。

根据长安新能源此前透露的信息，长安新能源预计将于2022年北京车展前夕(4月中下旬)发布CD品牌首款新能源汽车，即代号为C385的纯电动汽车，并开始预售。从新商标的注册时间来看，特别适合新品牌、新车的预计发布时间。

这意味着除了奥伊塔，长安新能源还将推出另一个全新品牌，并在奥伊塔11之前发布首款车型。

根据长安汽车近日披露的信息，长安汽车在新能源汽车上规划了五款新车，涉及EV、PHEV、REEV、FCV四条路线。

具体来看，3月10日，长安插电式混动车型UNI-K iDD正式上市；长安新能源将推出三款车型，包括预计4月发布的C385纯电动轿车、定位为跨界SUV的C673和定位为A00级车型的A185。此外，已经亮相的Aouita 11预计在今年第二季度发布，第三季度实现首批量产和用户交付。

由此可见，2022年，长安新能源产品的整体布局将浮出水面。从长安各种新能源汽车的预计投放时间来看，基本会保持循序渐进的节奏，同时也能覆盖新能源领域高端用户的需求。

过去一年，“长安新能源板块依靠微型电动车支撑销量”一度成为外界的槽点。乘联会数据显示，2021年，长安自主品牌新能源乘用车累计销量7.65万辆，其中长安汽车奔奔E星累计销量超过7万辆。

今年新能源产品的全线布局，可能会成为弥补长安新能源汽车高端差距的重要一环。

根据长安的规划，长安新能源的销售目标是今年20万辆，2025年70万辆，“成为中国最好的新能源品牌之一”。在长安向新能源转型的过程中，UNI品牌显然是第一面旗帜。从奥伊塔的高调布局和长安刚露出水面的深蓝可以看出，长安押宝新能源包含了多足行走模式。