工业和信息化部放宽新能源汽车生产的准入门槛

工业和信息化部19日发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(以下简称《规定》)，大大降低了行业进入门槛，有助于规范和释放新能源市场的活力，推动新能源汽车销售进入新的高速增长阶段。

记者发现，《规定》最大的变化是，与2017年新能源准入条件的发布和实施相比，删除了与新能源汽车生产企业准入申请相关的“设计开发能力”要求。《规定》还将新能源汽车制造商停止生产的时间从12个月调整为24个月。新政策将于2020年9月1日正式实施。

全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树认为，删除“设计开发能力”相关内容，有利于大大降低造车新生力量的进入门槛，是深化“配送服务”改革、加快政府职能转变、优化发展环境、激发市场活力的重要举措。

关于“新能源汽车生产企业停产时间由12个月调整为24个月”的条款，汽车专家孙表示，这将更有利于改善新能源汽车企业进入市场后的运营弹性限制，反映出新政策对新企业的管理更加宽松，更符合企业的实际需要。“汽车是复杂的消费品，凝聚了各种高科技元素，让R&D有更多的时间进行设计、制造和验证，这有利于新车制造商创造高质量的产品。”孙对说道。

这项政策的出台无异于给新能源产业打了一针强心剂。根据中国汽车协会的数据，在2019年6月补贴下降后，新能源汽车的销量已经连续12个月下降。

低迷的市场和日益艰难的融资环境使得新能源汽车企业，尤其是造车的生力军，面临着巨大的挑战。

威尔逊新能源高级顾问田卫东表示：“这一次，降低新能源汽车企业的进入门槛，可以在一定程度上缓解当前新能源汽车行业的压力。”(记者李)